“快点快点，大家抓紧时间。”4月1日20时，中国铁路昆明局集团有限公司昆明通信段丽江通信车间工程师尹强，带领“雪域鸿雁”青年突击队成员迅速集结于丽香铁路的万拉木隧道口。
朱琦炜 摄
当晚，他们将借助4小时的“天窗”时间，对全长4.8公里的丽香铁路万拉木隧道内的5G通信设备及附属设施进行全面检查。
丽香铁路开通以来，旅客可以在飞驰的动车上上网、办公、刷视频等。这番体验，得益于5G网络的全覆盖。丽香铁路采用场坪天线加隧道漏缆的方式，在隧道内每500米设置一个设备站点，而且漏缆安装高度距离钢轨轨面是2.6米，正处于列车车窗的中部，这样会使旅客上网体验最优。
然而，丽香铁路沿线复杂崎岖的地形和高寒高海拔的环境，对通信设备的稳定性和可靠性提出了极高要求，这使得通信设备的维护工作变得尤为艰巨。为了确保隧道内5G信号的稳定与畅通，丽江通信车间特别成立了“雪域鸿雁”青年突击队。
这支队伍目前有27人，虽然平均年龄仅26岁，但他们已在丽香铁路首次春运、首次度汛、全线克缺整治等多重考验中，成长为一支技术过硬、响应迅速、严谨务实的通信保障队伍，时刻守护着丽香铁路5G信号处于“满格”状态。
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阴暗的隧道内，回响着他们整齐的脚步声。他们目光专注，挺直腰杆快步前进，不时仰着头顺着头灯的光线，一寸寸扫视着隧道两侧悬挂的公网漏缆，又不时低头仔细检查着沟盖板内的光电缆。
“这里的通信漏缆卡扣有松脱！”作业人员余谦报告。“余谦，拿好扳手，把这个卡扣拧紧。”“康雨明，注意记录整改的位置和情况。”尹强有条不紊地指挥着。随后，安静的隧道里，回响起工具相互碰撞发出的阵阵“哐哐”声。
长大隧道信号覆盖依靠隧道壁上的漏缆发射和接收信号，由于列车通过时会产生较大的压强差，如果漏缆卡具安装不够稳固，就会有较大的脱落风险。为了确保安全，他们每走10米就得抬头检查卡扣安装是否稳固，并且时不时要用漏缆检查杆测试安装是否牢靠。
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列车高速经过产生的气流和震动也可能导致漏缆两端接头松动，影响数据的传输，造成信号不佳。因此，职工们要逐段进行检查，及时发现并修复信号弱的地方。
凌晨2时10分，“天窗”期即将结束。经过全面细致的检查，确认隧道内的设备设施状态良好、通信正常后，队员们这才松了一口气，拖着疲惫的身躯走出隧道。
凌晨3时许，在寂静陡峭的山崖里，一辆工程车逐渐消失在夜色中……
云南网记者 夏方海
